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Mit den Färben Ihrer Teile erhalten diese einen noch hochwertigeres Aussehen.
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Für die Färbung von Teilen werden die gewünschten Farbpigmente in ein Wasserbecken gegeben. Nach erreichen der benötigten Temperatur wird das Modell in das Becken gegeben, bis es die Farbe kräftig aufgenommen hat. Anschließend kann es zusätzlich noch veredelt werden oder direkt eingesetzt werden.
Damit eine hochwertige Lackierung durchgeführt werden kann, wird das Bauteil im ersten Schritt geglättet. Anschließend folgt die Grundierung. Wenn dieser den gewünschten Effekt erzeugt hat, wird die Lackierung durchgeführt. Auf wünsch ist ein Decklack mit einer matten, seidenmatten oder hochglänzenden Oberfläche möglich welche wiederum den Lack schützt.
Für die Sicherstellung von Luft- und Wasserdichtigkeit bei FDM gedruckten Teilen wird Epoxidharz verwendet. Unteranderem werden zudem die Temperatur- und Chemikalienbeständigkeit erhöht
Für komplexere Teile eignet sich diese Veredelung nicht.
Auf Anfrage beschichten wir Ihre Bauteile mit Kupferlack.
Die Stabilität des 3D-Drucks ist abhängig von den jeweiligen Druckverfahren und deren Material. So kann das FDM-Verfahren mit geeigneten Drucker und Carbon Filament mehrere Tonnen aushalten.
Es gibt 4 Arten des 3D-Druckers welche aktuell die führenden sind.
Die Umweltfreundlichkeit des 3D-Drucks ist abhängig von den jeweiligen Einsatz des gedruckten Teil. Wenn man die additive Fertigung mit den CNC-Fräsen vergleicht punktet eindeutig der 3D-Druck.
Vor allem bei komplexen Teilen oder wenn es sich um eine aufwendige Serienfertigung handelt bietet der 3D-Druck im Kosten- und Zeitaufwand einige Vorteile gegenüber anderen Fertigungsverfahren.
Die kosten eines 3D-Drucks ist abhängig von dem jeweiligen Bauteil, Druckverfahren und Material. Bei aufwendigeren Teilen ist der 3D-Druck günstiger als andere Herstellungsmethoden.
Ein 3D-Drucker ermöglicht es komplexe Teile ohne Abfall zu Produzieren. Beim SLS-Verfahren fährt ein Laser das Erdteils ab und verschmilzt dabei die oberste Schicht. Anschließend wird eine neue Schicht an Pulver aufgetragen. Dieser Prozess wieder holt sich mehrere hunderte male bis das Bauteil entstanden ist.
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